日本US2急救我国科考船患者，水上飞机边际装备，不菲且用处少

9月27号那天，日本海上自保队搁那儿声称呢：“咱海自啊，应海上保安厅发出的支援还有运载的条款，就从海自71航空队派出去一架US - 2搜救型的水上飞机。嘿，这飞机在小笠原群岛东边那片海域啊，把‘晨曦红19’号考试船上一个进击患病的中国东说念主给吉祥救下来喽。”

一般来讲啊，科考船常常齐设有医疗室，还随着随船大夫呢。可这位病东说念主的病啊，那严重进度臆测是超出“晨曦红 - 19号”能调整的范畴了。又没见识把东说念主送归国，那就只可向日本那处求救喽。

小笠原群岛离日本原土可远了，就在东京往南1000多公里的太平洋那块儿呢。

嘿，此次而已海上支援能成啊，这就标明日本海上自保队的水上飞机那是特别有两下子，老师得倍儿棒。况兼啊，也能瞧出来，在而已海上支援这事儿上，水上飞机可比大型直升机强老多了。为啥呢？东说念主家水上飞机航程远呐，速率还快，这可太猛烈了。

有网友瞧见这儿就想问了，咱国度研制的“蛟龙600”那种大型水上飞机咋还没干与使用呢？嗨，实质上啊，就算“蛟龙600”能去，那也因为距离太远赶不足支援啊。从江苏或者浙江的机场升起，到出事的海域八成得2000公里呢，这一走动，起码得6个小时往上，病东说念主哪等得了啊。按照就近的原则呢，还是找日本那处更能实时搭把手。

说真话啊，水上飞机无论是民用的还是军用的，齐有点像飞机里的小透明呢。就说“蛟龙600”吧，2022年底和江苏“祥跃通用公司”签了5架的订单之后啊，就再也没新订单了。您想啊，大型飞机这订单如果越多，制形资本就会越低，那售价也随着降下来了。可就这5架订单，简直是少得轸恤啊！为啥呢？即是用“蛟龙600”的部门没几个呀。中航跑去救济打捞局倾销过，救捞局一寻想，得配置一整套飞翔和机务团队呢，这得花些许钱啊，性价比太低了。除非中央能特意拨一笔经费，要否则就靠交通部那点钱，根底养不起它啊。济急部的消防机亦然这样个事儿。

那么，部队是不是装备“蛟龙600”呢？就现在来说，没这需求。咱队列夙昔如实有过“水轰 - 5”用来反潜作战。就仗着它能低空飞，还能在水上飘舞那么几下子。可这飞机啊，基础底细不咋地。就说发动机吧，“水轰 - 5”装的是4台涡桨 - 5甲涡桨发动机，最大功率才2316.8千瓦。再看东说念主家US - 2，装4台罗·罗公司AE 2100J涡轮螺旋桨发动机，最大能到3424千瓦呢。它这发动机功率低，逆浪大点儿的时候，升起距离老长了，载分量也随着掉。再说了，反潜这事儿，也用不着在海面上起起落落的。况兼“水轰 - 5”的水声抵挡装备和反潜刀兵齐太逾期了，离专科反潜机的标准差老远呢，也就比莫得强那么情系沧海。

嘿，这飞机呢，属于中等偏大的那种。它的使用资本啊，和运 - 8运载机差不离儿。再说说修订的后劲吧，可比运 - 8差远了。这不，运 - 9当平台搞出来的空潜 - 200一从戎，“水轰 - 5”就下岗喽。

水上飞机想在海面上起起落落，那可不是件松驰事儿。侧浪和那横切风可猛烈啦，对它影响老迈了呢。稍稍一不小心，这飞机就会歪得很猛烈，那外侧的发动机就会泡到水里，一下子就熄火没能源喽。

舟师那处而已救护的次数少得轸恤。哪怕真有东说念主得了心梗、脑溢血啥的急症，派飞机去也没些许用。再说了，装备几架大飞机，万古刻没任务，这多不合算啊。

瞅着“蛟龙600”这大型水上飞机啊，在军民两用这块儿齐找不着稳健的地儿呢。说不定得国度特意弄个直属单元，专款拨下去，特意惩处才行喽。