前三季度出入境客流交通流创历史新高 新疆港口为何越来越竭力_大皖新闻 | 安徽网

竭力，正在成为新疆各港口的常态。

2024年前三季度，新疆各港口出入境东说念主员达235.6万东说念主次，通过免签入境的番邦东说念主44.8万东说念主次，出入境交通器具94.5万余辆/列/架次，较旧年同期分手增长104.5%、57.1%、425.9%，均创历史最高水平。

这一组数字不仅折射出“五口通八国、一说念连欧亚”的新疆具有矍铄招引力，也响应出推动高水平对外灵通给新疆带来的深化变化和滂沱活力。

灵通通说念越织越密

11月8日上昼，30多辆满载着火龙果、香蕉等种种果蔬的冷藏货柜车通过霍尔果斯公路港口驶往中亚列国及俄罗斯。

“每天公司要认真600多吨蔬菜、生果的代理报关。跟着‘公路港口+属地纵贯’通关监管模式的全面实行，货品通关的速率更快了。”霍尔果斯旗盛国际货运代理有限公司总司理程鹏说，昔日，货品通关需要完成转关货品“二次入仓”、海关施封等十多个才略，当今通关才略大幅减少，手续更轻佻，随装随走。

10月20日，出口商品车参加霍尔果斯公路港口出境集会检查场地。尊府图

数据泄露，本年前三季度，霍尔果斯公路和铁路港口共验放交通运载器具34.9万辆/列次，验放东说念主员100.1万东说念主次，同比分手增长87%和106%。

港口货运量合手续攀升，多种买卖式样都头并进。为束缚进步港口通关成果，霍尔果斯海关深化“放管服”矫正，实行全天候货运通关轨制，苟且履行铁路舱单归拢。积极推动“公路港口+属地纵贯”模式矫正落地收效，采纳“提前陈述”等便利化通关要领，全力作念好7*24小时通关管事保险使命，助力货品快速通行。

车流、物流快速增长的同期，入境游客数目也在显耀增长。

“本年旅行社接待的番邦游宾客数达到800多东说念主，主要来自马来西亚、澳大利亚等国度。”中青旅新疆国际旅行社有限职守公司副总司理买地尼亚提·海力力说，“在免签政策的带动下，接待入境游客数目较上年大幅增长。”

前10月，全疆接待入境游客419.60万东说念主次，同比增长50.38%。海关数据泄露，乌鲁木都国际机场港口日均验放出入境游客看护在2600东说念主次傍边。

跟着新疆加速推动“一带一说念”中枢区建造，对外灵通港口串珠成链，构建起东联西出的黄金通说念。

一边束缚织密灵通“硬”通说念，一边积极构筑灵通“大”平台。咫尺，中国新疆已灵通双边国际说念路运载澄澈119条，占寰球总量1/3以上；灵通国际客运航路26条、邃晓16个国度21个城市。阿拉山口国境站通行中欧班列澄澈达122条，放射境外21个国度。霍尔果斯国境站通行中欧班列澄澈达85条，放射境外18个国度。

2023年11月，中国（新疆）目田买卖检会区的揭牌配置，为我区促进产业汇注、加速灵通发展注入了新能源，矫正红利束缚开释。抛弃本年6月底，新疆自贸检会区已落地实施、得到阶段性成效和积极进展的矫正试点任务达60项；企业总和近2.6万家；相差口额约728亿元，占全区相差口额的33%。

上风产业越聚越多

本年以来，漫衍在天山南北的各个港口以通关才气和通关成果“双进步”为着力点，束缚把政策上风、通说念上风转动为发展上风，营造优质营商环境，提高产业聚合效应。

地处“风口之城”的阿拉山口港口是咫尺新疆食粮入口量最大、涉粮基础设施最全、当场加工转动才气最强的港口，平均每天有1000余吨食粮通过准轨散粮装车专用线参加阿拉山口综保区。

阿拉山口市金沙河面业有限职守公司的挂面自动分娩线。图/受访企业提供

在位于阿拉山口综保区食粮当代物流中心的阿拉山口市金沙河面业有限职守公司，分娩线日处理小麦750吨，分娩挂面400吨。

“咱们主要以哈萨克斯坦的绿色无公害小麦为原料，进行加工分娩。企业看好这里的区位上风和政策重叠上风，小麦入口不受关税配额限制，同期原料通过铁路专用线可直达企业，有用责备策画资本和技艺资本。”阿拉山口市金沙河面业有限职守公司认真东说念主温路说。

咫尺，阿拉山口综保区已招引金牧等17家入口粮油饲加工企业落地，深湛加工产业集群初步酿成范围。综保区诈欺散粮换装线，结合园区内23条铁路宽准轨换装线等设施，食粮年仓储才气达到100万吨，年加工才气达到200万吨。阿拉山口综保区食粮当代物流中心三期面容正在建造，新增的一条准轨散粮装车专用线，将使食粮通顺成果进一步提高。

港口地区在发扬好灵通派系作用的同期，束缚开释港口经济溢出效应，已毕从通说念到要道到产业聚合地的调理。

走进中国水利水电第四工程局有限公司塔城分公司分娩基地，6条风电塔筒及光伏专科分娩线拓荒轰鸣，正丝丝入扣地运转。

该公司位于新疆塔城重心开发灵通检会区先行发展区，面容于旧年5月底建成投产。抛弃10月底，公司本年已分娩风电塔筒151套，产量4.7万吨，产值2.3亿元。

“咫尺，家具主要供应塔城土产货以及哈萨克斯坦，中亚国度意向较多，咱们在合手续跟进中。”该公司面容司理罗玉森说。

2020年12月，国务院批复诞生新疆塔城重心开发灵通检会区后，巴克图港口加速从单一通说念佛济向港口经济转型升级，港口、园区、城市“三位一体”发展方法日渐酿成。

抛弃10月底，该检会区先行发展区累计入园企业116家，实施面容75个，完成投资90亿元，加紧农家具加工、新能源装备制造等上风产业发展布局。在新能源装备制造领域，先后招引三一重能、金风科技、普利罕见著名企业落户。

“为了推动新能源产业加速发展，检会区将实施‘资源开发+产业协同’双轮驱动策略，推动高下流资源的充分整合和协同发展，酿成较为好意思满的产业链和供应链体系。”新疆塔城重心开发灵通检会区管委会副主任秦清涛说。

港口管事越来越优

为进步港口当代化建造水平，自治区先后有一系列政策要领落地，让新疆港口提质升级蹄疾步稳。

2023年12月，《新疆维吾尔自治区港口建造决策（2023—2026年）》印发实施，成为寰球首个基于“一港口一策”的港口建造决策。该《决策》建议到2026年底，新疆港口过货才气达1亿吨，出入境东说念主员通行才气在现存基础上提高60%，达800万东说念主次。

9月20日，从红其拉甫港口准备出境的车辆。尊府图

本年3月22日，自治区港口措置办公室揭牌配置。7月29日，中国（新疆）国际买卖“单一窗口”新版上线开动。9月3日，中国—吉尔吉斯斯坦别迭里港口已毕临时灵通通关，成为中吉两国第三个陆路港口。9月19日，红其拉甫港口扩翻灵通通过国度验收，由正本每年4月1日至11月30日的季节性灵通扩大为长年灵通……

新疆联通欧亚空洞物流要道建造积极推动。铁路港口翻新实施“一单到底、并联功课”通关模式，班列入境稽察技艺责备一半以上。中欧班列相接中心扩建工程、多式联运海关监管中心、铁路港口快件中心等面容建成投用。开行首趟中亚国际联运商品汽车图定班列。公路港口实施属地纵贯模式，通关技艺由3—5天责备到6—8小时。寰球首个经国际说念路运载定约认证的国际公路运载相接中心在喀什授牌，国际说念路运载车辆“软蓬施封模式”试点在乌鲁木都片区落地。

日益竭力的港口，见证着新疆外贸范围的合手续扩大，同期也见证着外贸企业的成长。

扎根中亚市集30多年的新疆三宝实业集团有限公司，是新疆外贸范围合手续扩大的“见证者”之一。该公司实业空洞措置部副部长刘迪说，我国与中亚国度经贸往来束缚深化，为新疆外贸企业发展提供了愈加雄伟的市集机遇。“聪惠港口”等一系列举措的实施，为企业发展提供了更多便利。

为了招引国际游客来疆，11月3日，自治区文化和旅游厅指导新疆多家旅行社赴马来西亚和新加坡开展旅游资源保举，开拓对外旅游市集。

“马来西亚咫尺是咱们最大的国际客源地，近期公司还赶赴法国、英国等地开展旅游宣传营销，但愿通过和洽，找到更符合当地游客耗尽风俗的式样，招引列国游客到新疆来。”买地尼亚提说。

新疆出入境边防稽察总站副总站长刘鹏示意，新疆边检机关将合手续深化外侨措置领域“放管服”矫正，积极推动港口边检检查基础设施提档升级，在全疆公路港口引申“优化已备案外籍驾驶职工验讫章加盖”便利举措，作念好“两公布一教导”使命，最大适度提供愈加便利、更有温度的边检管事，合手续进步港口通关成果。

自治区商务厅港口措置处处长吴松立说，自治区将加速港口空洞措置信息化建造，推动港口干系部门监管信息互联互通、设施拓荒分享共用，已毕港口数据资源空洞诈欺，为国际买卖、港口策画、保税相差口、跨境电商等企业提供高遵守的一站式通关物流信息管事。

石榴云/新疆日报记者 托亚