新能源汽车行业周报(11月11日-11月15日):新能源汽车指数着落3.44%,电板级碳酸锂平均报价高涨4000元/吨
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新能源汽车行业周报(11月11日-11月15日):新能源汽车指数着落3.44%,电板级碳酸锂平均报价高涨4000元/吨

发布日期:2024-11-18 19:27    点击次数:106

(原标题:新能源汽车行业周报(11月11日-11月15日):新能源汽车指数着落3.44%,电板级碳酸锂平均报价高涨4000元/吨)

行情归来

1.新能源汽车关系板块一周行情梳理

同花顺数据清晰,上周(11月11日-11月15日,下同),新能源汽车指数(885431.TI)周内着落3.44%,跑输沪深300指数0.15%。其中,汽车关系板块中发扬最佳的是汽车整车指数(881125.TI),周涨跌幅为-2.15%。新能源车电板关系板块中发扬最佳的是锂电板指数(884309.TI),周涨跌幅为-1.45%。

               

2.上市公司一周(11月11日-11月15日)行情梳理

• 新能源整车

               

• 电机电控

               

• 汽车零部件

               

• 汽车做事额外他

               

• 锂电板

               

• 燃料电板

               

• 充电桩

               

• 换电主见

               

• 能源电板回收

               

产业链数据

1.锂

收尾11月15日,电板级碳酸锂平均报价为80000元/吨,较11月8日高涨4000元/吨。电板级氢氧化锂平均报价为74000元/吨,较11月8日高涨500元/吨。近两周锂材料价钱变化如下图所示:

               

2.钴

收尾11月15日,电板级硫酸钴平均报价为27500元/吨,较11月8日高涨500元/吨。近两周钴材料价钱变化如下图所示:

               

3.镍

收尾11月15日,电板级硫酸镍平均报价为27750元/吨,较11月8日握平。近两周镍材料价钱变化如下图所示:

               

4.正极材料

收尾11月15日,磷酸铁锂阛阓报价为34300元/吨,较11月8日高涨850元/吨。近两周磷酸铁锂价钱变化如下图所示:

               

收尾11月15日,三元先行者体811阛阓报价为81000元/吨,较11月8日着落500元/吨。三元先行者体622阛阓报价为71500元/吨,较11月8日着落1000元/吨。三元先行者体523阛阓报价为64500元/吨,较11月8日着落500元/吨。近两周三元先行者体价钱变化如下图所示:

               

收尾11月15日,三元材料8系:811型阛阓报价为144500元/吨,较11月8日握平。三元材料8系:NCA型阛阓报价为146500元/吨,较11月8日握平。三元材料6系:老例622型阛阓报价为116000元/吨,较11月8日高涨1000元/吨。三元材料5系:能源型阛阓报价为102500元/吨,较11月8日高涨1000元/吨。近两周三元材料价钱变化如下图所示:

               

5.隔阂

收尾11月15日,干法16μm基膜阛阓报价为0.4元/无边米,较11月8日握平。湿法9um基膜阛阓报价为0.81元/无边米,较11月8日握平。7μm+2μm陶瓷涂覆隔阂阛阓报价为1.02元/无边米,较11月8日握平。9μm+3μm陶瓷涂覆隔阂阛阓报价为0.98元/无边米,较11月8日握平。近两周隔阂材料价钱变化如下图所示:

               

6.电解液

收尾11月15日,六氟磷酸锂阛阓报价为56750元/吨,较11月8日高涨750元/吨。电解液(磷酸铁锂)阛阓报价为18000元/吨,较11月8日握平。电解液(能源三元)阛阓报价为23450元/吨,较11月8日握平。近两周电解液材料价钱变化如下图所示:

               

7.能源电芯

收尾11月15日,方形能源电芯(磷酸铁锂)阛阓报价为0.35元/Wh,较11月8日握平。方形能源电芯(三元)阛阓报价为0.44元/Wh,较11月8日握平。近两周能源电芯价钱变化如下图所示:

               

8.铝塑膜

收尾11月15日,152μm铝塑膜阛阓报价为14元/无边米,较11月8日握平。近两周铝塑膜价钱变化如下图所示:

               

行业数据

同花顺数据清晰,收尾11月15日,申万一级行业指数中,汽车指数的市盈率(P/E)TTM为25.49倍,与沪深300市盈率(P/E)TTM的比值为1.97倍。市净率(P/B)为2.43倍,与沪深300市净率的比值为1.88倍。

本年10月,新能源汽车产量为1463000辆,产量同比高涨48%,产量累计9779000辆,产量累计同比高涨33%,销量为1430000辆,销量同比高涨49.6%,销量累计9750000辆,销量累计同比高涨33.9%,出口12万辆,出口同比高涨3.6%,出口累计105万辆,出口累计同比高涨6.3%。(开头:中汽协)

本年10月,新能源汽车批发销量为1369000辆,批发销量同比高涨55.2%,批发销量环比高涨11.2%,批发渗入率为50.1%,零卖渗入率为52.9%。(开头:乘联会)

本年10月,新能源汽车能源电板装车量为59200MWh,能源电板装车量同比高涨51%,能源电板装车量环比高涨8.6%,能源电板装车量累计405800MWh,能源电板装车量累计同比高涨37.6%,三元材料能源电板装车量12200MWh,三元材料能源电板装车量同比着落0.8%,磷酸铁锂能源电板装车量47000MWh,磷酸铁锂能源电板装车量同比高涨75.4%。(开头:电板定约)

本年10月,比亚迪新能源汽车销量为502657辆,环比高涨19.84%,同比高涨66.53%。理思新能源汽车委用量为51443辆,环比着落4.22%,同比高涨27.26%。零跑新能源汽车委用量为38177辆,环比高涨13.06%,同比高涨109.74%。

10月新能源车企销量或委用量如下图所示:

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