加州警局高官吐槽特斯拉：仅能押解别称囚犯、安全性不够

　　财联社10月30日讯（裁剪 卞纯）四肢好意思国环保“急前卫”，加州在脱碳方面走在全好意思前哨。为了忻悦该州对零排放汽车的条件，一些考查部门参增加数资金购买特斯拉，使用后却失望地发现，特斯拉“果然不成四肢巡缉车使用”。

　　在加州门洛帕克和尤凯亚，多个考查考查局齐采用了特斯拉面容，但愿借此进步王法收尾，并忻悦该州的表象想法。

　　尤凯亚考查局局长Cedric Crook日前在采纳媒体采访时指出了特斯拉用作警车所濒临的多重按捺。

　　领先，特斯拉需要进行改装以试验巡缉任务，这使得老本大大增加，改装后每辆Model 3的老本接近15万好意思元。

　　与传统汽车制造商不同，特斯拉不提供现成的王法车型，考查部门只可依靠一家售后做事公司进行改装，而由于缺少竞争，改装老本蓬勃。

　　有关词，老本并不是惟一的问题。好多考查发现，特斯拉压根无法提供虚耗的空间，尤其是后排座位。

　　Crook警长阐发称，特斯拉后座只可容纳别称囚犯，这大大顺次了考查处分触及多名嫌疑东说念主的情况的智商，常常会迫使考查局迁移更多的考查和警车。

　　此外，特斯拉在安全性方面也未能忻悦考查需求，而安全性是警车采纳的一个要道成分。其中一个主要问题是，电动汽车莫得发动机缸体——在发生枪击时考查常常垄断该装配四肢掩护。

“在交火中，你要躲在发动机缸体背面，”克鲁克警长阐发称。莫得这种可靠的掩护，考查可能会处于更危机的境地。

　　特斯拉的Autopilot功能也存在问题。据门洛帕克考查局的警官称，Autopilot的安全设施只怕会滋扰考查试验迂回任务，比如在迂回情况下快速通过路沿。

　　考查部门在使用特斯拉汽车时濒临的另一个迂回挑战是充电基础设施。传统的汽油能源汽车不错在五分钟内加满油，而特斯拉充电至少需要20分钟。

　　Crook警长论述了一个案例，在这个案例中，考查在输送别称可能有暴力倾向的东说念主时，不得不在寰宇充电站为特斯拉充电长达一个小时。这对考查的安全组成了风险。

“特斯拉现在不是王法部门采用电动汽车的正确选项，可能有更好的选项。” 布拉格堡考查局局长Neil Cervenka示意。

　　布拉格堡考查局仍是决定用五辆福特F-150闪电电动皮卡取代他们的特斯拉，并在考查局泊车场配备了合乎的充电桩。

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包袱裁剪：王许宁