高通(QCOM.US)联袂谷歌(GOOGL.US)确立汽车AI系统 飞奔将罗致骁龙芯片

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智通财经获悉，高通(QCOM.US)周二暗示，将与Alphabet(GOOGL.US)旗下的谷歌合营，提供芯片和软件的组合，让汽车制造商概况愚弄两家公司的工夫确立我方的东说念主工智能语音助手。周二，高通暗示，它正在与谷歌合营，确立一款能在高通芯片上顺畅驱动的安卓汽车操作系统。

高通的芯片恒久以来一直为安设谷歌安卓操作系统的手机提供能源，该公司已将业务彭胀到汽车业务，其芯片既用于汽车的面孔盘，也用于通用汽车(GM.US)等公司使用的自动驾驶系统。

基于恒久合营相干，两边将愚弄骁龙数字底盘、 Android Automotive OS 和谷歌云三者互为补充的千般工夫，提供借助生成式 AI 确立座舱措置决议的表率化参考平台。该平台由谷歌 AI 解救，将通过骁龙异构旯旮 AI 系统级芯片 (SoCs) 和高通 AI Hub 杀青直不雅的语音助手、千里浸式舆图体验及及时驾驶展望等功能。高通和谷歌暗示，汽车制造商将概况愚弄联接居品和谷歌的东说念主工智能工夫，创造出汽车制造商特有的语音助手，无需依赖司机的手机即可责任。

该合营名堂标中枢是确立一个基于骁龙异构旯旮AI SoC和高通AI Hub的表率化参考平台，该平台将简化AI模子在汽车座舱内的部署，包括视觉、音频和语音应用。谷歌AI将为该框架提供解救，以杀青更直不雅的语音助手、千里浸式舆图体验和及时更新，以展望和餍足驾驶员的需求。

高通汽车集团司理Nakul Duggal在谈到高通与谷歌的相干时暗示：“时时情况下，咱们是全部运营的，但又各自闲散运营——咱们全部霸术好多事情，但咱们远离面向客户。咱们决定换个角度研讨这个问题，因为这么不错减少好多摩擦和困惑。”

高通周二还推出了两款新芯片，一款名为Snapdragon Cockpit Elite，用于汽车面孔板，另一款名为Snapdragon Ride Elite，用于自动驾驶功能。该公司暗示，梅赛德斯-飞奔集团霸术在明天的车辆中使用骁龙精英座舱芯片，但两家公司并未具体评释该芯片将在何时或哪些车辆上出现。